Szigorúbb, de igazságosabb parkolási rendszer bevezetését tervezi az egri önkormányzat: a fizetős övezet bővítéséről és a helyieknek kedvező új szabályokról több lakossági fórumon is egyeztettek az elmúlt napokban. A cél, hogy a túlzsúfolt utcákban elsősorban az ott élők találjanak parkolóhelyet.
Az elmúlt napokban több lakossági fórumot is szervezett az egri önkormányzat, amelyeken a városvezetés a parkolási rendszer tervezett módosításáról tájékoztatta a lakosságot. A megbeszélések középpontjában azok az utcák – többek között a Szarvas Gábor utca, a Grónay Sándor utca, a Remenyik Zsigmond utca és a Pacsirta utca – álltak, amelyek jelenleg még nem tartoznak a fizetős parkolási övezetbe.
A fórumokat Vágner Ákos polgármester nyitotta meg, aki kiemelte: „nem várható, hogy a közeljövőben jelentősen csökkenjen az autók száma Egerben, és új parkolóhelyek kialakítására sincs reális lehetőség. Ezért fontos, hogy a parkolási rendszer igazságosan és elsősorban az egriek érdekeit szolgálva működjön.”
Az érintett utcák jelenleg túlterheltek, a térítésmentes parkolás miatt pedig sok esetben nem a környéken élők, hanem más városrészekből vagy kívülről érkezők foglalják el a helyeket. Az önkormányzat ennek orvoslására azt javasolja, hogy az említett utcákat is vonják be a fizetős parkolási övezetbe. Az ott lakók számára kedvezményes, lakossági bérletet biztosítanának.
A fórumokon megjelent lakók túlnyomó többsége nemcsak támogatta az elképzelést, hanem határozottan kérte is, hogy a kijelölt utcákat a legmagasabb díjövezetbe sorolják. Mint elmondták, ez a szigorítás növelné az esélyüket arra, hogy saját otthonuk közelében találjanak szabad parkolóhelyet.
A tervezet szerint – amelyről a városi közgyűlés júniusban dönthet – a Remenyik Zsigmond utcában kizárólag az ott élők válthatnak majd bérletet. Más járművek csak óradíj ellenében, legfeljebb kétórás időtartamra parkolhatnak. Hasonló szabályozás várható a Szarvas Gábor utcában is, ahol a lakók hasonló problémákról számoltak be.
Az önkormányzat célja, hogy egy szigorúbb, de igazságosabb parkolási rendszert alakítson ki, amely javítja a belvárosi életminőséget, és lehetővé teszi, hogy az ott élők előnyt élvezzenek a parkolás során.
