Vajon Eger lehet az első magyar város, ahol egyetlen applikációval lehet parkolni, bérletet venni, sorompót nyitni vagy akár mozijegyet, strandbelépőt vásárolni? A júniusi közgyűlésen tárgyalt új parkolási koncepció részeként egy olyan integrált városkártya-rendszer bevezetése is szóba kerül, amely gyökeresen alakítaná át a városi közszolgáltatások működését. A digitális fejlesztés nemcsak kényelmet, de élhetőbb belvárost és átláthatóbb működést is ígér – egrieknek és turistáknak egyaránt.
A június 26-i közgyűlés tárgyalja majd Eger új parkolási koncepcióját. Miközben a közgyűlés előtt álló parkolási koncepciót többen politikai szemüvegen keresztül értelmezik, mi abban bízunk, hogy a jövő Egerének építése olyan közös ügy, amely meghaladja a párthovatartozást. A múlt heti bizottsági üléseken ahol a dokumentum téma volt, a képviselők egy része leginkább politikai oldalról támadta az anyagot és a szakmai érvekre szinte semmilyen nyitottságot nem mutattak – ahogyan saját javaslatokat sem készítettek melyek beépíthetőek lettek volna a koncepcióba.
Lapunk már két igen részletesen cikkben foglalkozott az elmúlt napokban a koncepcióval. Az első cikkben górcső alá vettük, miért is van szükség rá, hogy a teljes városi parkolási struktúra átszervezésre kerüljön, illetve, hogy az átszervezés keretében milyen kedvezményeket kapnak az egriek. A második cikkben az újonnan létrehozni kívánt cc. 250 parkolóhellyel foglalkoztunk. A helyszínekkel, a lehetőségekkel, az időkorlátos zónákkal, és a kivitelezés módjával.
A harmadik téma a koncepcióban ami igazán újszerű és fontos, az a digitalizáció kérdése. Régóta emlegetett igény már a városban, hogy az önkormányzat lehető legtöbb szolgáltatása – mint amilyen a parkolás is – az analóg rendszerekről átálljon a modern kor kihívásainak megfelelő digitális rendszerekre. Erre ad tökéletes lehetőséget az úgynevezett Integrált Eger Kártya Program.
A városvezetés a júniusi közgyűlésen tárgyalja a Parkolási Koncepciót, amelynek részeként elindulhat az ország első, teljeskörűen integrált városkártya rendszerének kiépítése. Ha a képviselők zöld utat adnak a fejlesztésnek, a következő években Eger egy olyan digitális eszközzel gazdagodhat, amely nemcsak a parkolást reformálná meg, hanem új szintre emelné a lakossági és turisztikai közszolgáltatásokat is.
Ez a terv nem kevesebbet ígér, minthogy Eger lehet az első magyar város, ahol egyetlen applikációval lehet parkolni, bérletet venni, sorompót nyitni, vagy akár programokra jegyet váltani. És mindezt nem csupán a helyiek, hanem a turisták is használhatják, külön igényekre szabott formában.
Egy applikáció – számos szolgáltatás
Az elképzelés szerint az Eger Városkártya lehet a kulcsa annak, hogy a jövőben minden egri – és minden idelátogató – egyszerűbben és gyorsabban intézze dolgait a városban. A rendszer egyik legkézzelfoghatóbb része a parkolással kapcsolatos funkció lenne: a tervek alapján az egriek naponta két alkalommal, alkalmanként egy óráig ingyenesen parkolhatnának, amit az applikációból egyetlen mozdulattal el is indíthatnának, az általuk szabadon választott időpontban!
Emellett a lakossági bérletek is digitálisan lennének elérhetők – nem kellene többé papírokat kitölteni vagy ügyfélszolgálatra járni, minden intézhető lenne online. Az applikáció felismerné, ki jogosult kedvezményes bérletre, és automatikusan a megfelelő díjszabást ajánlaná fel.
A fejlesztés része lehet az is, hogy a belvárosi sorompók és behajtási pontok digitálisan vezérelhetővé válnának, így a lakossági engedéllyel rendelkezők akár otthonról nyithatnák meg a Dobó tér környéki bejáratokat.
A városkártya rendszer nemcsak a közlekedést könnyíthetné meg, hanem hosszú távon egy teljes digitális városi platformként is működhetne. A lakók ugyanazon felületen keresztül válthatnának jegyet egy koncertre, vásárolhatnának belépőt a strandra vagy a Várba, vagy igényelhetnének könyvtári tagságot. Az applikációban helyet kaphatna akár egy városüzemeltetési bejelentő felület is, amelynek keretében pl. az észlelt kátyúkat, vagy illegálisan elhelyezett hulladékot közvetlenül is lehet majd jelezni az Önkormányzat felé.
Nem beszélve egy, az applikáción belüli jelzőrendszerről amely lehetővé teszi, hogy az applikáció felhasználói valós időben, telefonra érkező úgynevezett “push-értesítések” segítségével legyenek tájékoztatva például, hogy a szolgáltató másnap viszi a zöldhulladékot, vagy áramszünet lesz az utcában, vagy éppen, hogy milyen közelgő nagy városi rendezvény lesz a belvárosban – mindezt úgy, akár egy Messenger üzenet értesítése.
Okos város – valódi adatokkal
A digitális városkártya nemcsak a felhasználók életét könnyítené meg, hanem a város működését is átláthatóbbá tenné. A rendszer ugyanis lehetővé tenné az adatalapú döntéshozatalt: valós időben lenne látható, hogy hol parkolnak a legtöbben, melyik zóna van túlterhelve, mikor és milyen szolgáltatásokat vesznek igénybe a lakosok és turisták. Ez segítheti a forgalom átszervezését, a díjzónák finomhangolását, és azt is, hogy a város célzottan tudjon fejleszteni – ott és akkor, ahol és amikor valóban szükség van rá. Jelenleg például a város által működtetett parkolóházak éves szinten közel 100 millió Ft veszteséget termelnek – miközben kihasználtságuk alacsony. A digitális rendszer ezek kihasználását is optimalizálhatná.
Bár a testület még csak a koncepció szintjén tárgyalja a fejlesztést, a példák már most is bíztatóak. Dubrovnikban és a csehországi Pardubicében hasonló rendszerek már évek óta működnek – nagy megelégedéssel. Ezek a városok sikeresen alkalmazzák az okos szenzorokat, digitális applikációkat és valós idejű adatokat arra, hogy élhetőbbé tegyék a belvárosokat, és gyorsabb, átláthatóbb szolgáltatásokat nyújtsanak.
Ha Eger elindul ezen az úton, azzal nemcsak a jelen problémáira találhat választ, hanem példát is mutathat más magyar városoknak. Egy ilyen rendszerrel Eger nemcsak kulturális és történelmi központként, hanem digitális újítóként is kiemelkedhetne.
Együtt okosabban
A városkártya bevezetéséről szóló döntés még a jövő zenéje, de az irány már látszik. Egy élhetőbb, digitálisan szolgáltató város képe rajzolódik ki, ahol az okoseszközök nem bonyolítják, hanem egyszerűsítik a mindennapokat – egri lakosként és látogatóként egyaránt.
A fejlesztés várhatóan több lépcsőben valósulna meg 2026-ig, az első fázisban a parkolási funkciók és a lakossági bérletigénylés digitalizálása indulhat el.
Bízunk benne, hogy ha a közgyűlés is úgy dönt, elindulhat az az átalakulás, amely olyan új lehetőségeket nyitna meg a városi közszolgáltatások, a lakossági kommunikáció és köztájékoztatás, vagy éppen a turizmus terén, amelyekre hazánkban még sehol nem volt még csak hasonló példa sem.
Egy biztos: mi biztosan nyitott szemmel és füllel járunk majd, mert ez az irány egy merőben új gondolkodású, jövő központú és innovatív várospolitikai szemléletmód kialakulásának kezdete lehet, mindez úgy, hogy közben a rég háttérbeszorult lokálpatrióta gondolkodás újra erőt és teret nyerhet majd.
Fotó: EVAT Zrt.
